丽水电泳价格

一、油漆失去光泽。判断漆面失光的原因：1、天然氧化引起的失光：漆面无明显划痕，用放大镜观察，斑点较小，这类原因多为氧化还原反应。2、浅划痕：漆面分布较浅，划痕较多，尤其是在光线较好的环境的照射下非常明显，造成漆面光泽严重。3、透视效果引起的失光：用放大镜仔细观察油漆表面，发现油漆表面有很多斑点，表明透镜效果对油漆表面的侵蚀很大，有一定程度的影响。涂料表面失光处理工艺程序和方法：自然氧化不严重或浅划痕所致的失光处理方法：由于上述原因所致的漆面失光，一般可采用抛光研磨法。天然氧化严重或透镜效应造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新喷漆。二、氧化。原因：汽车在阳光紫外线的照射下，车漆时间长，漆面的亮度大大下降。这样，漆面就会慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的使用寿命。汽车漆面发乌，发白、无光泽现象，给人一种汽车陈旧的感觉。防治：打蜡是防止漆面氧化的好的方法。由于蜡具有密封作用，在车漆表面形成一层保护膜，防止：漆面氧化可经研磨抛光处理。经研磨抛光，去除汽车表面的氧化层，可使车辆恢复光泽，色泽暂时恢复到新车时的状态。另外，还可以封釉，镀膜。封釉能增加车漆的密封性，而且耐高温、耐紫外线。镀层是将车漆保护膜包覆在车身表面，起到隔离保护作用。

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1.形成空气。气体从旋转杯背面均匀分布的孔中喷出，用于限制漆雾的振幅(扇面宽度)，将雾化后的漆雾推向被涂物，放置漆雾扩散反弹污染旋转杯和雾化器。对于金属漆，喷涂宽度会影响颜色效果。如果喷雾宽度不合适，很容易出现斑马纹或发花。2.转杯转速。转杯转速是油漆雾化的关键参数，高速转杯产生的离心力使油漆雾化非常精细(50-100m)，液滴直径越小，漆膜光滑度越好，橘皮效果越小，光泽度越高，喷粉线设备转速的设定也与油漆的种类有关，色漆转速比较小，中漆和清漆转速比较高。转速和流量也有关系，当流量较大时应提高转速以达到更好的雾化效果，但是如果转速过高，被涂物上的油漆会变干从而导致橘皮问题。3.喷射流速。喷粉线的流量是单位时间内输送到旋转杯中的油漆量，也称排出量，流速影响漆膜的厚度，不同颜色的涂料具有不同的覆盖能力和不同的施工膜厚，在喷粉线工作过程中每个机器负责不同的喷涂区域，并设定不同的流量。同时流速也与喷射物体的形状有关。4.高气压。在两个电极之间施加高电压后，产生强大的电吸引力，从而将雾化的漆雾颗粒传输到被涂覆物体的表面，流速、转速、成型空气和高压直接影响成膜质量，也影响涂料的利用率，喷粉线生产中应调整油漆特性和雾化器参数。

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由于喷涂生产具有基本的特点，生产对生产线本身有很大的依赖性，由于喷粉线的方案设计明确，如果生产线的作业链速度明确，其大部分产能就已经明确。因为喷粉线作业链速度明确后，其生产线上每种处理方式的合理解决时间和相关加工工艺的规定范围须随之确定，这一类的调整空间一般不容易大。在喷粉线中无论是工件预处理后的水分干燥，还是底漆、面漆、电泳或喷涂粉末涂层的固化，干燥室都是必不可少的工艺设备。干燥室所需的热能，包括热水、蒸汽、电力、燃油、气体或其他燃料，在整个喷粉线中只占30%左右，却高达90%左右。因此降低喷粉线干燥室的能耗尤为重要，这是相关项目决策者和设计人员应该研究和对待的问题。干燥室的选择、能源的选择、设备结构的设计都要综合考虑和评估，来确定经济的满足工件涂层质量要求的干燥室。

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一、电泳槽液中有较粗大的颗粒物杂质。解决方法：检查一下电泳槽循环过来系统，或者更换过滤袋(棉芯)，加大电泳槽液的循环过滤强度。二、固化烤炉中有灰尘颗粒物，吸附到工件表面了。解决方法：要定期清洁烤炉内壁，清理灰尘。三、电泳前处理的清洗不完全，电泳时工件上有颗粒物存在。解决方法：加强前处理水洗及除油，或者经常更换电泳前处理清洗用水，或增加清洗次数。四、生产车间的环境较差，空气中的尘埃等漂浮物吸附到沥水区的工件上了，影响了漆膜品质。解决方法：清理生产车间杂物，搞好车间环境卫生，防止生产车间出现灰尘漂浮物。五、金属工件表面本身存在颗粒，如毛刺等。解决方法：检查工件表面本身是否存在问题，如果有问题需解决产品本身的缺陷问题在进行上挂电泳。