南阳电泳生产厂家

1.消除内应力。在注塑过程中，塑料制品易形成内应力，容易在喷涂过程中由于应力的简单聚集而造成塑件开裂。适用于退火或整体表面处理，消除应力。热处理是将塑料制品加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。因为这种工艺需要大量的烘烤线，所以可采用处理工艺，即可将塑料制品的内应力消除，并在室温下将塑料制品表面处理15~20分钟。2.去除污垢。塑件表面常沾满油污、汗渍和脱模剂，可使涂料的附着力变差，涂层开裂、起泡、脱落。在喷漆处理之前，应进行除油。一般用汽油或酒精来清洗塑料零件，然后进行化学脱脂。工件表面的残留碱液须经过化学脱脂处理，然后用纯净水洗净，干燥或干燥。3.高压离子除气，电除尘。塑件是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，容易产生静电。带电只是吸附空气中的微尘并附着在表面上。吹风方法对静电吸附粉尘的去除一般是很困难的，使用高压离子气流和电收尘一起去除效果更好。

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油漆损耗系数：通常工业油漆涂装中损耗系数是指实际用漆量于理论用漆量之间的比值，即：实际涂布率与理论涂布率之间的比值，这个比值通常在1.3-2.0之间。既然涂装施工过程中，合理的油漆损耗避免不了，为控制施工过程中油漆损耗在合理的损耗范围内，减少油漆浪费，减少涂料损耗的方法，首先主要损耗有哪些：1、施工人员。为什么先说施工人员，因为施工人员素质及情绪是关键，由于个人的操作水平的不同，如喷涂技术水平差异，会造成较大差异，更重要的是施工人员情绪，哪天不高兴了，将油漆刷得超厚，或者干脆拿桶油漆倒了，损耗不大都难。2、构件结构。对于不同构件的喷涂，其结构复杂程度、大小都会直接影响油漆的损耗。一般情况下，结构相对复杂的构件上的涂装施工，油漆损耗相比与结构简单的构件油漆损耗大。结构尺寸较小时，相对于大型结构的结构的施工而言，其损耗也会较高。3、施工方式。油漆的涂装方法一般有刷涂，滚涂，空气喷涂和高压无气喷涂等。喷涂的方式虽然比较快，但涂料的耗损就会远远刷涂和滚涂。其次，采用喷涂方式的时候，喷嘴的不同选用，也会影响涂料的耗损程度。采用较大喷幅的枪嘴能达到较高的喷涂效率，但是会更多的造成涂料使用的浪费。

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电泳线电泳漆膜的附着力是指涂膜干燥后软化的现象，主要原因是该涂料用于空气温度高的环境，特别是湿热地带，高温促使涂膜表面下的成分渗出膜面容易产生粘连，在寒冷的日子和寒冷的地区很少发生，涂膜一旦重新粘附容易粘上灰尘，影响涂膜的装饰，涂膜随着重新粘附而软化，从而降低涂膜的硬度、耐磨性和耐腐蚀性，只能刮掉粘合膜并重新涂上根据返粘的原因在配方、制造和施工中应防止或减少返粘。原因：1.所用材料表的半干性油。2.干燥后通风不足，湿度大。3.水泥墙等基材中含有的碱性物质使油性漆膜皂化软化。4.电泳线设备底涂层的挥发性成分逐渐渗透到顶涂层中导致重新粘附。

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在选择喷粉线设备时要根据具体情况综合平衡，正确选择适合的涂装工艺，合理配备自动化涂装设备，达到高质量、高产值、高利用率、节能的效果实现经济效益和社会效益，接下来我们详细了解喷粉线设备选用原则要求有哪些？1.保护。喷粉线设备和喷涂输送线体的防护规划标准，主要包括设备应满足强度和刚度，满足防火规范和用电要求并有防止机械损伤和防护措施。2.经济。考虑到喷粉线设备经济效益，应选择成本适中、涂装效率高、涂装利用率高、涂装合格率高的喷粉线设备，所选用的设备及其结构应与产品和工件、产值和选用的涂装工艺相适应，并充分利用工厂现有的自动喷涂机和生产条件。3.保护环境。在生产过程中对于任何可能溢出有害气体或粉尘的工艺和喷涂机，都需要设置有效的局部热量进行散热和排气并充分利用热能。

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一、油漆失去光泽。判断漆面失光的原因：1、天然氧化引起的失光：漆面无明显划痕，用放大镜观察，斑点较小，这类原因多为氧化还原反应。2、浅划痕：漆面分布较浅，划痕较多，尤其是在光线较好的环境的照射下非常明显，造成漆面光泽严重。3、透视效果引起的失光：用放大镜仔细观察油漆表面，发现油漆表面有很多斑点，表明透镜效果对油漆表面的侵蚀很大，有一定程度的影响。涂料表面失光处理工艺程序和方法：自然氧化不严重或浅划痕所致的失光处理方法：由于上述原因所致的漆面失光，一般可采用抛光研磨法。天然氧化严重或透镜效应造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新喷漆。二、氧化。原因：汽车在阳光紫外线的照射下，车漆时间长，漆面的亮度大大下降。这样，漆面就会慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的使用寿命。汽车漆面发乌，发白、无光泽现象，给人一种汽车陈旧的感觉。防治：打蜡是防止漆面氧化的好的方法。由于蜡具有密封作用，在车漆表面形成一层保护膜，防止：漆面氧化可经研磨抛光处理。经研磨抛光，去除汽车表面的氧化层，可使车辆恢复光泽，色泽暂时恢复到新车时的状态。另外，还可以封釉，镀膜。封釉能增加车漆的密封性，而且耐高温、耐紫外线。镀层是将车漆保护膜包覆在车身表面，起到隔离保护作用。