三门峡电泳厂家

注意电泳设备的日常维护和保养工作人员要注意电泳设备的日常维护和保养工作，这点一定不能马虎。(1)您需要确保罐的底部没有死角：玻璃纤维增强塑料衬里掉入罐中会导致涂料的反复沉积和溶解，罐壁的腐蚀以及对人身安全的威胁。(2)您需要确保足够的过滤精度：良好的过滤是确保涂膜无颗粒的重要措施。(3)保证主箱和副箱中的液位下降。(4)保证是小循环量：罐中液体量的4倍/小时。循环不足会导致在储罐底部和工件表面沉积。(5)确保是低表面速度：低表面速度会导致工件表面沉积。(6)应保证良好的温度控制换热系统：循环换热和电泳，控制浴温至关重要。电泳槽在生产过程中需要恒温，因此循环槽具有热交换系统和足够的热交换容量。需要热交换介质的温度：冷却：5-15 ，预热：50。长时间停机时建议浴温控制：(7)有必要考虑回收滤池中积聚的涂料，以提高电泳涂料的利用率。

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1.消除内应力。在注塑过程中，塑料制品易形成内应力，容易在喷涂过程中由于应力的简单聚集而造成塑件开裂。适用于退火或整体表面处理，消除应力。热处理是将塑料制品加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。因为这种工艺需要大量的烘烤线，所以可采用处理工艺，即可将塑料制品的内应力消除，并在室温下将塑料制品表面处理15~20分钟。2.去除污垢。塑件表面常沾满油污、汗渍和脱模剂，可使涂料的附着力变差，涂层开裂、起泡、脱落。在喷漆处理之前，应进行除油。一般用汽油或酒精来清洗塑料零件，然后进行化学脱脂。工件表面的残留碱液须经过化学脱脂处理，然后用纯净水洗净，干燥或干燥。3.高压离子除气，电除尘。塑件是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，容易产生静电。带电只是吸附空气中的微尘并附着在表面上。吹风方法对静电吸附粉尘的去除一般是很困难的，使用高压离子气流和电收尘一起去除效果更好。

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一、油漆失去光泽。判断漆面失光的原因：1、天然氧化引起的失光：漆面无明显划痕，用放大镜观察，斑点较小，这类原因多为氧化还原反应。2、浅划痕：漆面分布较浅，划痕较多，尤其是在光线较好的环境的照射下非常明显，造成漆面光泽严重。3、透视效果引起的失光：用放大镜仔细观察油漆表面，发现油漆表面有很多斑点，表明透镜效果对油漆表面的侵蚀很大，有一定程度的影响。涂料表面失光处理工艺程序和方法：自然氧化不严重或浅划痕所致的失光处理方法：由于上述原因所致的漆面失光，一般可采用抛光研磨法。天然氧化严重或透镜效应造成得失光：因以上原因造成的漆面失光，需要重新喷漆。二、氧化。原因：汽车在阳光紫外线的照射下，车漆时间长，漆面的亮度大大下降。这样，漆面就会慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的使用寿命。汽车漆面发乌，发白、无光泽现象，给人一种汽车陈旧的感觉。防治：打蜡是防止漆面氧化的好的方法。由于蜡具有密封作用，在车漆表面形成一层保护膜，防止：漆面氧化可经研磨抛光处理。经研磨抛光，去除汽车表面的氧化层，可使车辆恢复光泽，色泽暂时恢复到新车时的状态。另外，还可以封釉，镀膜。封釉能增加车漆的密封性，而且耐高温、耐紫外线。镀层是将车漆保护膜包覆在车身表面，起到隔离保护作用。

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在涂装生产线前处理工段或车间，一要注意的就是制定必要的强酸强碱购买、运输、保管和使用制度，给工人提供必要的保护着装，安全可靠的盛装、搬运、配置器具，以及制定万一发生事故时的紧急处理措施、抢救办法。其次，在涂装生产线前处理工段，由于存在一定量的废气、废液等三废物质，所以在环保措施方面，须配置抽气排气、排液和三废处理装置。前处理过的工件质量，由于前处理液及涂装生产线工艺流程不尽相同，其质量当有差异。处理较好的工件，表面油、锈去尽，为了防止短时间内再次生锈，一般应在前处理后几道工序，进行磷化或钝化处理：在喷粉前，还应将已磷化的工件进行干燥，去其表面水分。小批量单件生产，一般采用自然晾干、晒干、风干。而对于大批量之流水作业，一般采取低温烘干，采用烘箱或烘道。

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由于喷涂生产具有基本的特点，生产对生产线本身有很大的依赖性，由于喷粉线的方案设计明确，如果生产线的作业链速度明确，其大部分产能就已经明确。因为喷粉线作业链速度明确后，其生产线上每种处理方式的合理解决时间和相关加工工艺的规定范围须随之确定，这一类的调整空间一般不容易大。在喷粉线中无论是工件预处理后的水分干燥，还是底漆、面漆、电泳或喷涂粉末涂层的固化，干燥室都是必不可少的工艺设备。干燥室所需的热能，包括热水、蒸汽、电力、燃油、气体或其他燃料，在整个喷粉线中只占30%左右，却高达90%左右。因此降低喷粉线干燥室的能耗尤为重要，这是相关项目决策者和设计人员应该研究和对待的问题。干燥室的选择、能源的选择、设备结构的设计都要综合考虑和评估，来确定经济的满足工件涂层质量要求的干燥室。